Varmebehandlingsprosess av jernbane elastiske strimler

Jernbaneklipp er nøkkelkomponenter i jernbanespor. Rimelig varmebehandlingsprosess er en nødvendig betingelse for produksjon av standard elastiske stenger.

Fjærstengene er produsert av 60Si2MnA termisk bundet verktøystål. Dens sammensetning, overflatekarburerte lagdiameter overstiger ikke én prosent, kornstørrelse Større enn eller lik 7, og høyrent grafittkarboninnhold Mindre enn eller lik 1,5, som er nøkkelen til produksjon av fjærstenger. Trinnene er: åpning → høyfrekvent berøringsfri oppvarming → stempling → oljekjøling → middels temperatur bråkjøling → kuleblending → anti-korrosjonsløsning. Egenskapene og mekanismen til jernbane elastiske strimler, brannmotstanden skal være HRC60.

Styrken etter quenching skal være HRC44-48. Jernbaneklemmene kan ikke gå i stykker etter 30,000 til 50,000 utmattingstester, og gjenværende deformasjon overstiger ikke 1.b250m. Under varmebehandlingsprosessen plasseres arbeidsstykket i en induksjonsbryter (elektromagnetisk spole). Når induksjonsbryteren når en viss frekvens av vekselstrøm, vil det omgivende elektromagnetiske feltet endres vekselvis. Den magnetiske effekten av den vekslende elektromagnetiske feltstrømmen genererer en lukket indusert elektromotorisk kraft - vortex - inne i arbeidsstykket. Den induserte elektromotoriske kraften er svært ujevn over arbeidsstykkets tverrsnitt. Strømintensiteten på overflaten av arbeidsstykket er veldig høy og avtar sakte innover. Denne situasjonen kalles hudeffekten.

Endringen i elektromagnetisk energi på overflaten av et arbeidsstykke med høydensitetsstrøm er energien som får overflatetemperaturen til å stige, det vil si at overflatetemperaturen forblir uendret. Jo høyere frekvensen av strømflyten er, desto større er forskjellen i strømintensitet mellom overflaten og det indre av arbeidsstykket, og jo tynnere er varmelaget. Etter at temperaturen på varmelaget overstiger nullgrensepunkttemperaturen til stål, kan brann- og varmebehandlingsprosesser brukes for å opprettholde overflaten